俄罗斯政府外泄的文件显示，正在研发中的新一代轰炸机PAK-DA将部分使用Su-57隐形战机的零部件和技术，其中包括液压致动器和内置弹舱的齿轮铰链等组件。PAK-DA预计将与Su-57一样专业的股票配资平台，采用完全内藏式武器系统，以保持其隐形性能。
根据军事观察（Military Watch）12日的报道，像这种技术共享并不是第一次。现有的俄罗斯中程轰炸机Tu-22M3M就已经使用了与Su-57类似的通信系统，这种系统的特点是可靠性高、传输速度快、重量轻并且节能。
外界还猜测，Su-57使用的低反射玻璃纤维材料，一种新的材料能够减少维护成本并替代传统隐形涂层，也可能会应用在PAK-DA的设计中。
PAK-DA计划进展缓慢，西方对此有不同看法
西方消息称，PAK-DA的研发进展缓慢，俄罗斯方面由于缺乏高精度的加工设备，导致一些零部件的生产出现问题。然而这一说法并不完全可信，因为俄罗斯近年来能够从中国采购到大量先进的生产设备，这些设备弥补了苏联解体后90年代机械工业衰退带来的缺口。
展开剩余47%俄罗斯国防部在2023年12月确认，已经委托建立一个专门负责PAK-DA研发与测试的新设施。据报道，PAK-DA的设计工作在2019年完成，而其搭载的下一代发动机「Izdeliye RF」从2022年开始进行了地面测试，该发动机技术基于Su-57的AL-51F发动机。
由于研发进度延迟，俄罗斯国防部在2010年代中期曾决定恢复生产Tu-160轰炸机，作为一种临时解决方案。预计PAK-DA将在2030年代末开始服役。
俄罗斯战略轰炸机力量已落后中美
今年6月1日，乌克兰军队在“蜘蛛网行动”中成功袭击了多个俄罗斯战略轰炸机基地，造成多架Tu-95MS轰炸机受损或被摧毁，这一事件引发了外界对俄罗斯战略航空未来发展方向的关注。有分析认为，由于能够替代的机型较少，俄罗斯可能加快PAK-DA的量产进程，以替换那些受损的老旧机队。
尽管冷战末期的Tu-160曾被认为是全球最强的战略轰炸机专业的股票配资平台，但如今俄罗斯的空中力量已经明显落后于美国和中国。美国的B-21隐形轰炸机已经于2023年11月成功首飞，而中国也试飞了多款大型无人隐形飞机，其中一款甚至比B-21还要庞大，这凸显了俄罗斯在新一代战略轰炸机竞赛中的巨大压力。
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