9月11日，黄埔海关所属东莞长安海关正式启动“港场联动”通关模式，标志着该创新模式在历经两个多月的实车测试后，进入常态化运营阶段。该模式实现了从东莞港进口的海运货物直接转至长安车检场进行验放，有效优化东莞外贸营商环境，破解跨境物流堵点，为“世界工厂”巩固外贸优势、推动外贸高质量发展提供重要支撑。
“港场联动”模式通过整合东莞港与长安车检场之间的物流资源，实现货物在境内一站式完成理货、报关等通关流程。该模式将海关监管嵌入企业物流链条，大幅降低境外理货成本十分之一，同时提升通关效率25%，降低企业综合成本20%。
在模式测试至正式运营的整个过程中，沙田海关与长安海关为东莞港一期码头作为指定服务码头提供了专业指导。自测试阶段起，东莞港积极协同德普特电子公司及其代理，提前谋划、多方协调，迅速完成硬件配套工作，并专门成立商务对接、口岸协调和操作服务等小组，保障模式从测试到正式运行平稳推进。自7月2日实车测试启动以来，已通过该模式顺利进口26个货柜，货值近1.67亿元。
这一创新举措精准打通了如德普特电子公司等辖区企业的供应链堵点，显著提升其供应链运转效率。依托“海关+港口+地方”三方协同的精准服务，该模式为东莞制造业升级和产业链供应链稳定注入了新动力，帮助企业更好地应对复杂的国际市场环境。
德普特电子公司表示：“港场联动模式下，我司进口效率预计提升25%，综合成本降低20%，对稳定外贸订单、增强市场竞争力具有明显助益。”
未来炒股配资论坛官网，“港场联动”模式将进一步增强东莞制造业的供应链韧性，推动东莞港与长安车检场深度协同，共同构建辐射更广的全球供应链服务体系，吸引更多龙头企业加入，为“东莞制造”迈向全球价值链高端提供新动能。
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